Infraestructura
propia. Tecnología

propia. Control total.

La diferencia entre ILG y otros operadores no está solo en la escala: está en lo que ILG posee directamente. Almacenes, infraestructura portuaria, SAP ERP e ILG Conecta bajo un solo control corporativo.

m² de almacén

+ 0

Capacidad Silos del Caribe
en Recepción de granos

0 ton.

SAP Business Suite

Sistema nervioso corporativo

ILG Conecta

Torre de control regional

Lo que ILG construye,

ILG lo controla.

Bodegas La Valencia

Heredia, Costa Rica

Centro de distribución y almacenaje de carga general. Primer CEDIS moderno de Costa Rica, desarrollado con APL Logistics (2001). Racks de altura, andenes especializados, sistemas WMS. Base operativa de la División de Supply Chain en Costa Rica.

División Supply Chain · Heredia, CR

Instalaciones en Colón

Zona Libre de Colón, Panamá

TGD Worldwide Inc. — hub estratégico en el nodo neurálgico del comercio mundial. Adquirido en 2006. Operaciones en la Zona Libre de Colón con servicios de consolidación de carga, valor agregado y distribución hacia toda Centroamérica y el Caribe.

TGD Worldwide · Zona Libre de Colón

Silos del Caribe

Villa del Mar · Puerto Limón, Costa Rica

Terminales de Granos del Caribe. Inauguración: abril 2026. Primer terminal especializado en granos en la vertiente atlántica de Costa Rica. 4 silos de acero con sistema automatizado de control de temperatura y humedad.

$12M · 26,000 ton. · Inauguración abril 2026

La nueva ruta

del grano
en
Costa Rica.

Los barcos graneleros que provienen del Atlántico —Brasil, New Orleans— antes debían cruzar el Canal de Panamá para llegar a Caldera, asumiendo peajes de hasta $250,000 por buque y viajes de 11 días. La congestión en Caldera sumaba hasta 25 días adicionales.

“Al crear una ruta más eficiente por el Atlántico, ILG protege la seguridad alimentaria y contribuye a contener el precio de las carnes básicas consumidas por las familias costarricenses.” — Omar Ugalde, CEO de Grupo ILG

Días de viaje marítimo ahorrados

0 ➜ 5

Peaje Canal ahorrado por buque

$ 0 K

Posiciones de atraque en Limón

0

Inversión total en la terminal

$ 0 M

Silos del Caribe

De la obra a la operación.

01 / 10
Vista aérea de la construcción de Silos del Caribe en Villa del Mar, Limón
Construcción

Villa del Mar, Puerto Limón

Cimentación de los silos de granos, vista aérea
Construcción

Cimentación de los silos

Montaje de estructuras de la terminal de granos, vista aérea
Construcción

Montaje de estructuras

Montaje del techo de un silo de granos
Construcción

Techo de silo

Terminal de granos Silos del Caribe en operación con camión granelero
En operación

Terminal de Granos del Caribe

Silos y torre de elevación de Silos del Caribe
En operación

Silos y torre de elevación

Silos de granos y torre de elevación bajo cielo despejado
En operación

26.000 toneladas de capacidad

Camión granelero en la zona de carga de la terminal
En operación

Despacho a camiones

Vista hacia el cielo entre cuatro silos de granos
En operación

Almacenamiento de granos

Dos silos de almacenamiento de granos de Silos del Caribe
En operación

Silos del Caribe

SAP BUSINESS SUITE: el sistema nervioso de la corporación.

En logística, tener almacenes y flotas ya es un commodity. Lo que no se puede copiar fácilmente es la tecnología que articula toda la operación, convierte los datos en decisiones y garantiza visibilidad en tiempo real. ILG invirtió un millón de dólares en esa diferencia en 2012.

“La cultura del papel murió en 2013. Nació la empresa digital.” — Línea de Tiempo ILG